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什么是快装式液压汽车尾板?

文章出处:编辑:南工车辆发表时间:2017-07-06 11:00:48
什么是快装式液压尾板?
    传统的四钢尾板安装在货车上是通不过年检的,每次年检都是要拆卸掉才能过年检,每次拆卸浪费时间不少,并且还要支付厂家一笔不菲的安装拆卸费用。另外由于频繁的操作,长年累月下尾板会产生摩擦,维修更换配件也是在所难免,维修尾板的时候,货车同时也得停在安装基地进行尾板维修。
中德重科新推出的快装式汽车尾板,
    这一款快装式尾板与传统的四缸或五缸尾板最大的不同在于,传统市面上正在销售的尾板与货车连接通常是通过焊接工艺进行刚性连接或通过多组螺栓固定,耗时较长。快装式尾板首次安装的时间与传统尾板相差无几,再次安装和拆卸却比传统尾板快出数倍,不可同日而语,快装式汽车尾板能实现尾板再安装的超级简单与快速。
    尾板在拆装仅用三步即可完成,快拆的第一步,用钥匙打开位于尾板安装架上的安全挂锁,这个步骤同理于尾板的安装,快拆的第二步,解除挂锁之后,解除拆卸锁与锁钩间的连接状态,快拆的第三步,当挂钩脱开时,货车缓慢前行,尾板持钩自动脱落,完成拆卸,整个过程一气呵气,通过试验,三分钟即告完成。于是有客户会对这样的联接安全性产生怀疑。其实大家大可放心,中德重科尾板选材精良,关键联接部件全部通过热处理与镀铬工艺,保证其超强结实性能。
    那么这种快装式尾板到底有几个优点呢?
第一:快速拆装,提高了速度,自然就提高了经济效益,;
第二:升降和关门油缸均采用柱塞缸,不同于市场上的活塞式油缸,柱塞缸的使用寿命长,而且不漏油;提高了油缸的性能,降低了维修成本;
第三:整车的关节连接部位均采用无油轴承,无油轴承能产生自润滑功能,除低了保养频率;
第四:采用机械联动机构,利用机械运动原理实现尾板的自动翻转功能,而不需另外使用增压机构,减少维修环节;
第五:液压系统全部采用进口配件,性能稳定,使用寿命更长;
第六:尾板面板选材精良,全部用机械手自动化焊接,表面美观,采用多条加强筋保证板面的承载能力,面板采用严格的磷化,酸洗,抛光,烤漆的生产工艺,保证了板面的防锈,耐腐,耐酸性能。
中德重科ZDZK汽车尾板在不断满足客户日益严格的质量要求下,仍能不断进取,追求最佳的用户体验,务求用户的利益最大化,其精益求精的质量和服务得到了各经销商与用户的充份肯定,该快装式尾板己获得国家专利。今面向国内首发,欢迎各位用户和经销商前来体验。
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